第125章 登月火箭数据模型，嫦娥四号发射
又是一年的十二月，各个行业都开始搞盘点，娱乐圈自然也不例外。
甚至相对于其他行业，娱乐圈每年的各种榜单都会吸引大量的注意力，毕竟常年在热搜榜上。
今年的娱乐圈明星们不太好过，先是因为范冰雪的“阴阳合同”爆出了娱乐圈的偷税漏税问题，然后又因为吴凡签被抓牵出了“饭圈大整顿”，后来还有“蛤蟆跳脸”的事，娱乐圈安静了好一段时间。
后来还是因为路云发了个破圈视频，把娱乐圈的一些注意力吸引到了航天界，他们才试着活跃了一下。
现在眼看着各个榜单又开始总结了，他们得趁着今年最后一个颁奖礼好好表现一下自己。
结果就因为纵容粉丝妨碍机场的正常运作被警告了。
要知道“饭圈大整顿”开始才两个月，风头可还没过去呢。
他们这都不算“好了伤疤忘了疼”，简直就是“鱼的记忆”。
当然，如果他们不是“记吃不记打”的话，也就不会搞那么多烂事了，娱乐圈也就不会被那么多人诟病。
而已经不关心什么明星排名的路云，他在跟“dy火箭”数据标定小组讨论火箭的详细数据。
会议室里，标定小组的组长赵远指着屏幕上的“dy火箭”设想图给路云做汇报。
我自己做的设想图
“……货运版5米直径光杆型火箭高度是70米，载人版是72米，使用共底储箱，起飞质量750吨，起飞推力1050吨。”
“它的一级火箭使用七台y100改进型y100k液氧煤油发动机，这型发动机在去年的时候已经由六院完成了首台整机原理性验证热试车。”
“不过这型发动机想要使用的话必须再做一些改进，比如把130吨的推力增加到150吨，另外还要改成可重复使用型，这些问题都不算大，我们有这方面的技术。”
“二级火箭安装两台y100m发动机，它是六院基于y100k发动机发展而来的高空优化型号，并且今年六月份已经完成了首台试车，可以直接使用。”
“这样的话，光杆型的近地轨道一次性运载能力就可以达到31.5吨，要是采用类似猎鹰九号那样的海上回收船回收一级火箭，近地轨道运力也能达到25.6吨，覆盖了长征五号b的近地轨道运力。”
“唯一的问题是它的一二级都是液氧煤油，而不是长征五号的液氢液氧，所以高轨道运力比不上长征五号。”
“不过只要用上长征五号首飞已经验证过的，可以装在整流罩的里的‘太空摆渡车’远征二号上面级，它的高轨回收运力就可以覆盖长征五号的高轨运力了，并且运费依然要低很多。”
网图，上面级是扁扁的造型，算半级火箭，只在太空使用
路云听到这里点点头，这个结果跟他之前粗略想的差不多，只是不知道精确数据，而赵远的小组就是为了精确这些数据。
目前看来光杆型的技术难度不大，使用了大量长征五号的成熟技术，需要升级改进的技术也不多，并且大多数升级技术蓝星航天公司都有，少部分需要相关航天研究院自己解决。
按照进度计算的话，大概两三年内就能出来。
也就是说长征五号的两型火箭得赶紧用，基本上发射完天宫空间站的三个舱段、火星探测器和几个实践卫星就该退役了。
虽然看起来有些浪费，研究出来就没执行多少任务，但也算给光杆型积累了不少技术和经验，很多零件和生产线可以直接用在光杆型上。
而且时代滚滚向前，科技也在快速发展，该退了就要果断退，要不然更浪费。
“……货运版‘dy’重型火箭的高度是90米，载人版式92米，cbc构型。”
“它的起飞质量有2300吨，起飞推力3150吨，三个一级火箭助推和一个二级火箭的问题跟光杆型一样，不过为了达到回收状态下25吨的月球轨道运力……”
赵远说着停顿了一下，看了看路云才接着说道：“它加了一节氢氧三级火箭，但我们算过了，仅使用三台长征五号二级火箭上的y75d是不行的，需要对y75d进行升级。”
“需要增加推力室室压，使用更大的喷管，要把真空推力增加到9.4吨以上，真空比冲达到451秒以上。”
“那样的话，我们计算货运版‘dy’重型火箭的近地轨道理论运力可以达到98吨，回收版运力也可以达到80吨！”
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