“日系车不把乘客安全放在心，丰田、日产汽车根本不配制造汽车！”
陈敏俊自己一个人骂还不够，他想了想，干脆联合其他汽车大企业，一起抵制丰田、日产汽车。
大家开个新闻发布会，把之前碰撞测试的视频拿出来反复鞭尸，给消费者证明没有安全气囊的汽车对乘客伤害多大！
这下可给丰田、日产公司整不会了，陈敏俊带着一大帮车企痛斥它俩，很快就引起了轰动。
一时间烧日系车，砸日系车，消费者自发碰撞测试日系车成了火热项目，日系车品牌遭遇巨大危机。
有了龙国市场的巨大反应后，丰田、日产公司很快就有所察觉，汽车滞销是很严重的问题，更严重的是口碑尽失。
它们想来想去实在没办法，只能开始接触陈敏俊，要求授权安全气囊专利。
丰田代表：“陈先生，我们请求授权安全气囊专利，你为什么不答应？”
陈敏俊心说还跟我装呢？你们抵制顺阳石油化工卖石油的事情咋不说？
“丰田公司联合日产公司，在樱花国内带头抵制我们的石油，这件事怎么解释？”
“我把话放在这里，顺阳石油化工的石油不能进入樱花国内，我们对日系车的谴责就一天不会停止！”
“我告诉你，下一步我还打算联合其他车企，到联合国去告你们，你们这种不把乘客生命当回事的车企，完全没有存在的必要！”
反正对这俩孙子也没啥好感，陈敏俊干脆把话说大点，恐吓它们一番，让这俩货好好掂量一下自己，被成天在樱花国给自己找不自在。
本来丰田、日产代表还打算威胁一番陈敏俊，结果陈敏俊不接招，还反手一个联合国警告，给丰田、日产代表憋了回去。
丰田达郎和石原俊知道消息后，心里不禁有些担忧。
陈敏俊要真联合其他车企，把事情捅到联合国去，那丰田、日产可就真成众矢之的了，非得被全世界消费者谴责不可。
那时候引发口碑崩溃，全球召回汽车是板钉钉的事情，这对于它们来说是不可接受的。
现在被陈敏俊拿捏到了痛脚，想来想去后，只能先服软，主动放弃抵制顺阳石油化工进入樱花国。
没有了丰田、日产带头抵制顺阳石油化工，陈敏俊立马和樱花国石油化工企业接触，对于小鬼子这个“大主顾”，陈敏俊可是狠狠地宰了对方一刀。
按照102美金一吨成本价，顺阳石油化工每年供给8000万吨原油给樱花国。
一吨原油是150美金的高价，理论陈敏俊一年可以从中挣超过38亿美金！
但在减去成本，以及国际油价波动后，一年实际盈利超过30亿美金！
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