而对于普通士兵们来说，谁能带他们胜利，并且活下来，谁就是好指挥官。
随着长长的汽笛响起，沉闷的咔嚓轰隆的声音从脚下传来，蒸汽列车缓缓开动了。
坐在列车上的感觉并不是多好，巨大的噪音和震动让人根本无法好好休息，动力室燃起的热气让临近的两个车厢温度都上升了五到十度，浓浓的黑烟几乎将整列火车都掩盖了，想要看外面的景色也是十分困难，而且这种火车也根本不是为了舒适而设计的，至少上厕所的地方就很令人尴尬。
在梅丽奎特公爵满脸菜色地回来一次之后，苏宪就没看她再去过一次，接下来都是在列车动力室温度过高停车时，下车想办法解决的。而蒸汽列车的速度最高也只能达到50公里每小时左右，所以在没有所谓的卧铺情况下，这种旅程十分煎熬，好在几乎舒适的位置让给了军属，其他人都是有等级的职业者，身体素质稍微好一点，还能够坚持。
蒸汽列车是领主与领主之间驰援的交通工具，一般都是单线行驶，且同一线路同一轨道仅此一列，所以即使是通信技术不够发达的洛德，也不必担心会出现什么与其他列车相遇的情况。
就这样，走走停停，再顺路于铁路旁的军用补给点补充了物资，在第六天的时候，列车伴随着寒风驶入了北境。
随着在北境中不停地前进，众人感觉到温度也越来越低。虽然之前也有温度降低的现象，但苏宪知道那是异种带来的永冬，与北境这种天然的寒冷完全不同。不过这时蒸汽列车动力室带来的温度上升就起到了作用，至少苏宪将军属们送到临近动力室的两节车厢内，免得他们感染风寒。
北境的景色相较于帝国南方并没有太多不同，只不过山脉变得多了起来，且树木大多是针状叶子，少数非针状的，也都是抗寒的物种。不时地有身着棉衣的商队在铁轨两旁经过，即使是这么寒冷的天气，他们也都敞着怀，头上的毡帽冒着热气，卖力地驱赶着驮兽，甚至有时候自己身体力行地搬运货物。
而这样的商队，也是沟通路况不好的北地与帝国其他领，重要的承载者，也是北地的经济命脉。
而在进入北境两天之后，瞭望员报告说，按照列车上的行驶地图，北境的中心城市，冬雪城就要到了。
远方，一座雄伟的城市轮廓逐渐浮现，而这时，一片雪花也飘落在了苏宪的手心里。
他长出了一口气，握住了拳头。
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