近日出台的国标车问题似乎让泉州一片的百姓，叫苦连天，哀鸿片野。国标车是什么？就是一系列安全指数极高的高配自行车，低配电动车，时速不超15k/，这遇上专业自行车骑行的，岂不是要被遥遥甩开个把公里？
为什么出台国标车？站在天桥俯瞰机动车与非机动车道，鱼龙混杂，车速不一，交通最不堪的早晚高峰，电动车似乎无形中已经成为一个巨大隐患，每天层次不穷的超速逆行等不顾安全规范的行为，将电动车推向风口浪尖，大大加剧了交通问题。
那是否就该实施国标车了呢？相信许多广大群众是无法接受的，看了报道下得几则留言，简直是怨声再造，许多人不满这样的条例，对此规则众说纷纭。
让生产了，让销售了，最后到消费者手里却不能上路了？？
国家兴、百姓苦，国家亡、百姓苦，百姓的心里话，终究抵不过弄权者的一句话，生产的东西让百姓买帐，却为难百姓使用。
……
说得最多的还是自身利益，这是个利益熏心的时代，生产商没错，销售商也没有错，消费者更没有理由承担错，那这一环节是谁出了错呢？容我在这里大言不惭的说一声是当地政府的错，他们没有集合民意，全部按照一线城市的发展轨迹，按部就班，相信再过几年学上海建一座东方明珠塔，甚至不惜拆除风雨百年的古建。360文学网360x
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